中国东方航空公司机新万博体育票退款服务电话

来源:未知 作者:admin 日期:2019-04-05 11:53

  在机票销售平台和航空公司官网之间仔细搜索比价,挑选最便宜的机票,是多数航空旅客出行前的“功课”,这种消费者被动接受的购票模式不再是唯一选择。日前,去哪儿网悄然推出“新福利计划”,旅客以自己的心理价位预约机票,机票代理商在后台抢单,预约成功后再支付票款。这种“滴滴”式抢票的机票预约销售,目前已覆盖绝大部分航线家代理商进驻。尽管抢单卖机票被业界认为可能颠覆现有的机票定价体系,为消费者真正带来实惠,但面对滴滴专车加价成常态的情况,消费者也不禁担忧,互联网+的渗透或带来民航机票加价销售大行其道的隐忧。

  消费者在去哪儿网选择国内航线机票,点击搜索,会发现除了正常显示不同航班不同折扣价格外,页面的右下角多了“预订特价机票”的字样。点击进入,填写完出发地、目的地基本信息后,系统让填写计划出发的大概时间范围,然后网页会自动弹出一个低价范围。旅客据此填报一个该范围内的心理价位,机票代理商在后台抢单。很快页面上会出现几个符合旅客要求的航班,旅客可以直接预订、下单、支付。

  但如果旅客希望能有比建议价格更便宜的机票,就得经过漫长等待,抢单的代理商会通过手机短信或邮件方式通知特价机票是否预约成功。记者昨日尝试以低于建议范围的价格预约特价机票,1个多小时后页面仍显示代购中。

  兴冲冲尝鲜的李晓冬有些失望。新万博体育,他打算带女友近期赴三亚旅游,查询去哪儿网本月19日的机票信息发现,北京至三亚可选航班不少,最便宜的是1646元。他抱着试试看的心态预约特价机票,新万博体育,却发现建议最低价是1666元。查询其他航线的预约购买机票,建议最低价也是跟平台上直接搜到的低价机票相差不多,也就几元钱十几元钱的差异。“既然这样,干吗还费那么多工夫预约?感觉像是噱头。”

  自主定价,但今后会尝试慢慢放开,让消费者的需求来引导机票价格水平,甚至颠覆目前严格按对应舱位阶梯式定价的体系。

  需要提醒的是,预约低价票往往条件苛刻。如有的国际航线小时内短信通知预约结果,预约申请票不支持改期、签转、退票、退税,误期不允许退票、改期等。有的国内航线则提示不退机场建设费、燃油费等。天津航空公司市场销售部电子商务及产品宣传中心经理方叶松提醒:“这种抢单方式适合于自由行旅客,对于出差日期固定的商旅客人来说,吸引力不大。”

  不过,与航空公司官方网站的价格相比,去哪儿网预约销售的抢单模式还是有明显优势。同样以北京至三亚直飞航班为例,南航、东航、海航官方网站显示:12月19日该航班的价格为1680元、1770元、1699元(不含税费)。“有些代理商愿意出让一部分利润,给出的价格能比航空公司直销价格更低。”业内人士透露。

  去哪儿网相关负责人介绍,这套系统从今年11月底上线家代理商进驻。最近一周,有近200家代理商打电话报名参与成为“机票经纪人”。从出票量上看,每天大约15%的订单用户通过这种新方式实现机票预订。在用户预约时,去哪儿网会根据库存报价和用户实时的搜索预订行为,显示预约成功率。每当有新用户搜索或预订这个航班时,说明供求关系正在发生变化,因此成功率是实时变动的。

  从理论上说,“滴滴”式抢票有望拉动机票价格下行,让消费者受益,但前提是机票代理商愿不愿意抢单。“如果机票价格普遍较低,代理商利润空间受挤压,参与抢单的积极性就会很低,消费者报了低价,但老预约不成功,自然会慢慢放弃。”一位还在观望的机票代理商表示。

  但也有业内人士担忧,这就好像滴滴打车一样,一旦用户消费习惯养成,就会面临不加价很难叫到车的残酷现实。目前,滴滴专车动态加价1倍甚至2倍很常见,即使是通过滴滴叫出租车,也经常需要支付2元至20元的小费。

  “抢单模式下,消费者可以出价1元,也可以出价超过全价票。”民航从业人员提醒,这可能会动摇目前机票销售不得超出全价票水平的管理规则。

  此前,淘宝网的机票代理商加价卖机票屡见不鲜,黄金周、春节等高峰期,一张机票能比全价票高出数百元。淘宝方面曾声称,机票价格是由代理商自定,与淘宝并无关系,如果出现支付价格高于票面价格的情况,代理商会在订单中进行特殊说明:“支付价与票面价不符,行程单与实际支付价格不一致,差价不退还,差价不提供发票,若订单生成,则表示默认此规则。”

  抢单模式下,是否允许代理商以高出全价票的水平销售机票?对此,去哪儿网方面未置可否。

  不过,该网站预约机票的服务条款特别明示,去哪儿网发送的机票报价及相关内容信息为机票代理商或航空公司提供,平台对信息的真实性不承担任何担保责任,用户使用去哪儿网服务所存在的风险以及使用预约机票服务产生的一切后果由自己承担。

  “尽管航空公司给机票代理商规定了价格,不能加价,但是代理商可以‘服务费’的名义加价,或者和其他产品打包销售暗中加价,这比较难界定,属于法规的模糊地带。”天津滨海国际机场相关负责人认为,互联网+带来的机票销售新格局,也让现有民航机票销售秩序的监管面临挑战